Translate

Mostrando entradas con la etiqueta Sierra de Baza. Mostrar todas las entradas
Mostrando entradas con la etiqueta Sierra de Baza. Mostrar todas las entradas

jueves, 23 de septiembre de 2021

Aldea abandonada el Tesorero. Sierra de Baza.

 

Uno de los pocos elementos decorativos que aún quedan en las casas. 


Hoy vamos a visitar la que puede ser probablemente la aldea abandonada más grande que hay en la Provincia de Granada, se trata de la aldea del Tesorero, se encuentra en la Sierra de Baza, y pertenece al término municipal de Baza, fue un fructífero núcleo poblacional, hasta que como en tantos casos, el paulatino abandono del campo y la emigración de sus habitantes, a Baza, Granada capital, Almería capital u otros lugares en busca de trabajo y comodidades, supuso su abandono total.


Vista parcial del Tesorero





La aldea del Tesorero nace en respuesta a una actividad minera de una importancia vital para la comarca, hay referencias mineras en esta Sierra de más de 5000 años de antigüedad, en época medieval ya los romanos y posteriormente los musulmanes explotaron estas tierras para extraer el mineral. Lógicamente los cristianos siguen con esta actividad. Ya en el siglo XVIII en el catastro del marqués de la ensenada (1743) , tenemos la primera referencia escrita a este lugar, y sitúa al Tesorero con seis habitantes. Pero es a principios del siglo XX entre 1910 y 1920 cuando el lugar alcanza su máximo apogeo poblacional, se contabilizan 166 bautizos, sumándoles los padres de cada niño, y que por aquellos años, había una gran natalidad por familia (con independencia de la mortalidad), podemos hablar ya de una aldea de más de 1000 almas. Llegó a tener escuela que estuvo funcionando hasta los años 60 del siglo pasado, también había panadería, cantina, economato y casa general de la compañía. En la zona de minas encontramos la CASA MINERA.









La aldea se encuentra junto al río Uclías a una altitud de 1660 metros , y las minas que se explotaban se iban repartiendo en las inmediaciones del poblado que surgió con la idea de que los mineros pudieran convivir con sus familiares y no tuvieran que pasar largos días fuera de casa, ejemplo que pudimos comprobar en una visita a las minas de Órgiva, dónde los mineros pasaban largas jornadas fuera del hogar. Una de las características que en primer lugar nos va a llamar la atención es su típica arquitectura con viviendas realizadas en su totalidad con los materiales que ofrece el terreno, esquistos, pizarras y lajas, tampoco falta la madera muy abundante ahora con fuerte repoblaciones realizadas en la segunda mitad del siglo pasado, pero que antaño, la sierra era una gran cantera de madera.


Ruinas

Ruinas

Ruinas

Ruinas

Ruinas



El pueblo se encuentra situada en paratas o bancales como forma de adaptarse al medio, precisamente la gran cantidad de bancales que hoy vemos vacíos y yermos, en su día, estaban todos cultivados de todo tipo de productos, lo que hacía que el pueblo fuera autosuficiente en cuanto al consumo de frutas y verduras. La ganadería jugaba otro importante papel con rebaños de cabras y ovejas.


Restos de decoraciones

Detalle de Abrevadero



Observamos un núcleo principal de viviendas, todas agrupadas y alineadas en varias calles, y luego por toda la zona una gran cantidad de pequeñas edificaciones diseminadas, conforme avanzamos hacia el Norte y hacia la aldea del Moro, también en abandono, aparecen las primeras señales de edificios dedicados y construidos para la minería, así como la propia zona de explotación minera, en este caso, y tras muchos años de abandono, no hemos podido dar con ninguna boca de mina, además estas se encuentran en parajes de difícil acceso.


Barrio Alto del Tesorero

Ruinas y Cortijadas junto al Tesorero

Ruinas



Se compone la zona de varias minas, Don Martín, París, Casualidad, Cortijo del Vinagre y la más importante de todas ellas Hernán Cortés, de la que se extraían toneladas y toneladas de Hierro y Cobre principalmente. La sociedad minas del tesorero se constituyó en 1906 con un capital de 800,000 pesetas.


Posible Molino junto al río. 

Dique de contención del río

Sierra de Baza



Otro elemento característico de este enclave es el cable aéreo que existía y que llevaba el mineral hasta el ferrocarril a la altura de la estación de Hijate, atravesando la Sierra de Baza. Este cable fué precisamente el que convirtió a estas minas rentables, pues de lo contrario era muy difícil transportar el mineral fuera de la Sierra. Aun quedan restos de algunas de esas estaciones en la Sierra.


Casa de Minas. Gerencia de Explotación. 

Casa de Minas. 

Zona de minas. 

Zona de minas. 



Llegar a la aldea del Tesorero a fecha de hoy es muy fácil, para ello cogemos la carretera que une Caniles en Granada con Escúllar en Almería, a la altura del kilómetro 15, vemos una pista a mano izquierda y unos carteles indicativos, así que no tenemos más que seguir la pista hasta llegar a la aldea. No es necesario un todoterreno para transitar esta pista, pero tampoco se aconsejan coches muy bajos.


Cartel indicador. 



Como reflexión personal, creo que este lugar ofrece miles de posibilidades de ecoturismo, desconozco quienes son los dueños de la tierra, no sé si la Junta o si dueños particulares, pero la zona ofrece cientos de posibilidades. Una pena.





Fotos de época de la explotación y del cable. 





jueves, 17 de diciembre de 2020

El Pozo de la Nieve. Sierra de Baza.

 

Pozo de Nieve en la Sierra de Baza

Nos trasladamos a la Sierra de Baza para daros a conocer un poco más sobre uno de los elementos arquitectónicos más singulares que podemos encontrar en esta serranía “El Pozo de la Nieve”.





Los pozos de nieve de los cuales se conservan varios ejemplares en la Península Ibérica eran construcciones para almacenar la nieve en forma de hielo y poder luego reutilizarla en los meses de verano cuando esta había desaparecido de las altas cumbres.


El pozo de la nieve es una construcción de propiedad particular, y que se remonta en el tiempo como muy poco al siglo XVIII pues ya aparece reseñada en el Catastro del Marqués de la Ensenada, aunque con toda seguridad podemos llevar su antigüedad hasta el siglo XVI o XVII.

La actual propietaria del pozo es Doña Tomasa Dengra García, que lo compró en el año 1998 y no la Junta de Andalucía o el Ayuntamiento de Baza como alguno podría pensar.


Respecto del Catastro del Marqués de la Ensenada, concretamente se dice:


Y, así mismo, ay un pozo para enzerrar nieve en la sierra de esta Ciudad, perteneziente a dichos Propios, cuio arrendamiento anualmente asziendea zien reales de vellón.”


Catastro del Marqués de la Ensenada. Baza


Debemos tener en cuenta que ya los romanos y posteriormente los árabes conocieron el placer y el lujo de poder contar con hielo en los meses de verano, además si esto lo unimos a la explotación minera que durante siglos se ha ido practicando en la serranía no sería de extrañar la más que notable antigüedad del pozo.


Ya en Granada hay un claro ejemplo de comercio con la nieve, pues hasta no hace mucho y en pleno siglo XX, funcionaba a pleno rendimiento el “Camino de los neveros”, una senda que desde Granada y a través del paraje del Purche llegaba a las cumbres de Sierra Nevada en busca de nieve y hielo que bajaban a la ciudad.


También en Granada capital tenemos ejemplos de depósitos de nieve como los encontrados en unas catas arqueológicas encontradas en la Gran Vía y que se pueden apreciar en el hall de uno de los hoteles de esta afamada avenida de la ciudad.


La era industrial, la modernización y la llegada del frío industrial a nuestra sociedad fue acabando poco a poco con todo este tipo de actividades. En el caso concreto de Baza, fue la instalación de la fábrica de hielo en la calle trastercia la que dió al traste con siglos de tradición.


El Pozo de nieve de la Sierra de Baza está ubicado en el paraje conocido como Prados del Rey, una zona en la que en Invierno siempre ha habido abundancia de nieves, aunque el cambio climático está haciendo estragos en este sentido. Está a una altitud de casi 2000 metros, en una zona de umbría.





El pozo está construido en piedra con mampostería de tamaño medio, es un gran cilindro enterrado en la tierra y coronado con una cúpula igualmente de piedra. Consta de dos aberturas una superior y otra inferior y varios drenajes a ras del suelo para el vaciado del agua proveniente del deshielo.





El Pozo de la nieve de Baza tiene un diámetro de seis metros y una altura casi de igual longitud. En la zona de poniente tiene la boca de carga superior de nieve, y en la zona de levante tiene la abertura inferior.





El uso consistía en ir introduciendo nieve que se compactaba hasta formar hielo, y se iba separando en diferentes franjas por algún tipo de elemento vegetal, en el caso de la Sierra de Baza con lastón. Se compactaba machacándola con algún tipo de mazo de madera, e igualmente se introducía en su interior usando rastrillos de madera, lo normal es que en la propia zona del pozo hubiera gran cantidad de nieve para minimizar su transporte.





Junto a al pozo habría algún tipo de cabaña o construcción para albergar a los trabajadores de la nieve y a los propios porteadores que con animales de carga subían hasta las altas cumbres para bajar el preciado bien al pueblo. Ese puede ser el origen de lo que hoy es el Refugio del Pozo de la Nieve. La nieve se bajaba durante la noche para estar disponible desde primera hora de la mañana y antes del que el sol arreciara y derritiera la preciada carga.





Hoy en día llegar al Pozo de la nieve es muy fácil, hay que coger la salida de la A92 número 28 hacia el Parque Natural de la Sierra de Baza, hay un primer trayecto hasta el centro de visitantes que está asfaltado y luego un carril de tierra que nos llevará hasta los Prados del Rey, son unos 15 kilómetros aproximados de carril en buen estado, aunque en los meses duros del invierno puede ser impracticable y peligroso. Una vez en los Prados del Rey, visualmente vemos el Refugio del Pozo de la Nieve y a unos 25 metros ladera abajo está el Pozo.


Prados del Rey

Vistas desde los Prados del Rey

Camino al Pozo de la Nieve

Restos de nieve de las primeras nevadas



Si bien esa es la forma moderna de acceder al Pozo históricamente se subía desde Baza usando otras vías y caminos, bien a través del llano de Medina, Cerrico blanco, Majá del comino, Fábrica del Rey, Caseta Melero, Collado clarín, Collado del toro, Prados del Rey.

Otra vía era Canaleja Alta, Trancos, Collado del Toro, Cueva del Toro, Prados del Rey.

Y desde Gor por las Juntas, se subía hasta Los Pulios, Puerto Palomas, Pinos Mellizos y Prados del Rey.


El paraje de los Prados del Rey en la Sierra de Baza, es espectacular, con el Calar de Santa Bárbara, varias explotaciones mineras como las minas del Carmen y las minas de la Cruz, y el referido Pozo de la Nieve, vistas sobre la Hoya de Baza, la de Guadix e incluso tierras de Almería. Un lugar al que merece la pena subir y por supuesto acercarse a este elemento tan significativo e histórico de la Sierra de Baza.






Para más información:

www.sierradebaza.org


lunes, 22 de junio de 2020

Aldea abandonada Los Mellizos. Sierra de Baza.




En el cauce alto del Río Bodurria en la Sierra de Baza, a una altura de unos 1700 metros y muy cerca del límite con la Provincia de Almería se encuentra esta aldea abandonada conocida como “Los Mellizos”.



Es una aldea en un penoso y lamentable estado de abandono, con casas realizadas principalmente con piedra pizarra y launa. La aldea se menciona en el Catastro del Marqués de la Ensenada de 1753 y era lugar de importantes transacciones comerciales dos veces al mes los días 2 y 16.



Se organizaba un importante mercado con intercambio de mercancías en el que apenas tenía protagonismo el dinero tal y como lo conocemos con el uso de monedas y billetes, sino que se usaba como antigüamente el trueque como sistema monetario y económico.



Venían personas de todas partes para el intercambio de frutas, cereales, animales, huevos, quesos..etc. Las fiestas anuales se celebraban el primer Domingo de Septiembre, con gran alcance y fama.



Desgraciadamente sobre los años 60, y como fruto de la emigración a los grandes núcleos de población y a las grandes ciudades en busca de nuevas oportunidades la aldea quedó en el abandono.



Dentro de la aldea veremos gran número de casas todas ellas en total abandono, algunas con cierto peligro de derrumbe de algunos de sus muros por lo que hay que extremar la precaución. Entre los edificios destaca la ermita de San Antonio erigida en 1868 y con gran devoción al Santo.



A unos metros del núcleo poblacional y entre los pinos está el Cementerio que tuvo su último entierro en el año 1963.




A fecha de hoy el lugar es más visitado por la ruta de “Los álamos centenarios” que es una auténtica gozada y de un nivel asequible para cualquier familia, a través de ella y bien desde el camino de Las Juntas o desde la Carretera de Caniles podemos acceder a ejemplares únicos y centenarios de álamos que hay junto a la aldea. También cabe reseñar la presencia del Castaño más grande de la Sierra a poca distancia de la aldea.



DATOS DE INTERÉS:

PRECIO: No aplicable. Parque Natural
HORARIO: No aplicable. Parque Natural.
VISITA PARA GRANADINOS: La Sierra de Baza sorprende por sus parajes y sus rutas, siendo una de las más desconocidas para los granadinos y que bien vale una escapada, aunque se aconseja hacerlo bien en Primavera u Otoño, cuando las temperaturas y el clima son más suaves.
COMO LLEGAR: Para llegar a la Aldea de los Mellizos hay varias rutas, yo voy a explicar la que pasa por Gor. Cogemos la A92 dirección Baza y tomamos la salida a la población de Gor, atravesamos el pueblo dirección las Juntas, y al llegar a esta pequeña pedanía seguimos rectos, hasta que la carretera se hace carril y cruzamos el Río Gor, seguimos la pista siempre en su carril principal, y siguiendo los letretos que nos indican Mirador de la Barea, sin coger ningún otro desvío ni a Charches ni a los Prados del Rey. Cuando llegamos al arroyo Bodurria, veremos el cartel indicador de la ruta de los “Álamos Centenarios”, son sólo 3 kilometros hasta la aldea. Este recorrido está explicado en coche, se puede hacer también en bicicleta, no hay transporte público y andando son grandes distancias.