Puente romano de Montejícar.

 

Seguimos buscando por la geografía granadina la huella del imperio romano y en esta ocasión nos trasladamos a la localidad de Montejícar, en la que visitamos su puente romano.

Se lo conoce como puente de Triana y salva el río Guadahortuna que verterá sus aguas sobre el Guadiana Menor, junto al puente se pueden observar los restos de un torreón y de un paño de muralla.

El puente se sitúa en la misma localidad de Montejícar y no lo debemos confundir con otro puente romano que hay entre las localidades de Montejícar y Arbuniel y que cruza el arroyo del Muerto.

La fabricación de esta vía y de estos puentes responde a una posible vía que desde Cástulo (Linares) iba hasta Cartago Nova (Cartagena) y en su trayecto hasta Acci (Guadix), pasaba por una población de nombre Viniolis (Arbuniel).

El puente está realizado en mampostería, y tiene un único arco, el acceso al puente es muy complicado, pues este tramo del cauce del río, está completamente lleno de vegetación, y hay un importante desnivel que salvar hasta llegar a un punto más o menos aceptable para hacer fotos. Por eso todas las que hay en este reportaje están tomadas más o menos desde el mismo ángulo. 

Puente romano de Colomera.

Puente romano de Colomera

Seguimos nuestras andanzas por la Granada romana y nuevamente lo hacemos con un puente romano, en esta ocasión el puente romano de Colomera, una construcción del siglo II que se construyó para salvar el cauce del río y poder acceder al recinto urbano de la villa. Tiene una longitud de 16 metros y una anchura de 3,80 metros. 

La bóveda es escarzana realizada con rocas de sillería, los estribos del puente y el tímpano están igualmente realizados en rocas de sillería. 

Junto al puente romano de Colomera encontramos los restos de un Molino harinero, hoy en un lamentable estado de abandono. Colomera llegó a tener hasta tres molinos harineros, que proporcionaban la harina suficiente para la elaboración de pan. 

Molino Harinero

Colomera no era una población que estuviera dentro de alguna vía importante de comunicación, sin embargo sí que proporcionaba al imperio romano gran cantidad de alimentos, de hecho Colomera posteriormente fue conocida como una de las siete villas del pan. 

No muy lejos del Puente romano y en una pequeña elevación entre olivos encontramos restos de una pequeña necrópolis visidoga, lo cual nos indica clarmaente la importancia del territorio que pisamos, y que tras la caída del imperio romano, no sólo visigodos estuvieron aquí, sino también los árabes cuyo restos del castillo también se conservan en todo lo alto de la población. 

Necrópolis Visigoda

Lógicamente el Puente romano se encuentra en la parte más baja y a fecha de hoy abandonada del pueblo, afortunadamente han arreglado el viejo camino que descendía hasta él, y se puede dar un paseo muy bonito, igualmente y a través de una nueva carretera y puente se puede llegar en coche. 

Vistas de Colomera

Para llegar al puente romano, se tiene que atravesar la población de Colomera y coger la carretera a la derecha una vez crucemos el Río Colomera, si queremos llegar andando, desde el mismo pueblo, veremos el cartel que nos indica el sendero a coger. 

Puente romano en Alhama de Granada

En esta ocasión nos dirigimos a Alhama de Granada, para visitar su puente romano. 

El puente romano de Alhama está datado en el siglo I d.c, aunque no hay ninguna certeza documental o arqueológica que venga a corroborar este dato, de hecho muchos investigadores lo datan como de época árabe. No sería una teoría descabellada si tenemos en cuenta que en Granada, históricamente al puente del Genil se le llama romano, cuando a ciencia cierta se sabe que es árabe, aunque también todo indica que en ese lugar previamente tuvo que haber un puente romano. Quizás en Alhama ocurra lo mismo, y el topónimo ha perdurado en el tiempo. De ser cierto su datación en el siglo I sería de la época de Octavio Augusto. 

La existencia del puente romano lo justifica la comunicación entre las aguas termales del balneario y una población llamada Artigi. Aunque nuevamente navegamos en el terreno de la teoría. 

El puente consta de un único arco, está construido con mampostería  consistente en lajas de la Mala y con piedras irregulares en el resto del conjunto, cuenta con dos rampas que forman los vértices, y aún se conservan algunos trozos de los que formaban el pretil del puente. 

Se sitúa justo a la derecha de la carretera que da acceso al Balneario de Alhama, y cruza el río Alhama en una clara vía de comunicación, que seguramente siguió utilizándose en época árabe. Junto al puente no sólo encontramos el Balneario sino que en el entorno hay restos de atalayas nazaríes y cuevas del Neolítico. 

Para llegar se coge un pequeño sendero y en apenas 50 metros habremos llegado al Puente. Si bien se conserva íntegro, con los años ha idos sufriendo no sólo los avatares de la Naturaleza sino también el maltrato del ser humano, así que su estado de conservación es muy delicado. 

Postal y Fotografía antigua. Fuente: todocoleccion. 

Puente Romano o Medieval. Dúrcal.

A la entrada del pueblo en el cauce del río Dúrcal se encuentra el conocido puente medieval, o también llamado por muchos romano. El puente desde luego no es romano en su construcción actual, pero viene a pasar un poco como en Granada capital, se le llama romano a un puente del siglo XI, hemos de suponer que el actual puente medieval se sitúa donde hubiera en su época un puente romano. Además el hallazgo de villas romanas en las cercanías, así como la calzada romana cuyos restos podemos ver en Padul dirección hacia la costa hacen presagiar su origen. 

El puente que vemos y podemos visitar a fecha de hoy es de época musulmana y fue el único puente que hubo hasta el siglo XIX, cuando fue sustituido por la antigua carretera nacional. Con los años se han ido abriendo más vías de comunicación. El puente ha quedado completamente en desuso, además de que incluso el cauce del río Dúrcal se ha desviado unos metros y ya no pasa por él, el lugar es conocido por todos como ruta de los Molinos. 

El puente está realizado con grandes sillares de piedra y tiene un único ojo, y su estructura es la conocida como "lomo de asno".  En grabados de época como los planos del Marqués de la Ensenada ya aparece dibujado. 

Plano Marqués de la Ensenada con el Puente . Fuente www.adurcal.com

Sin lugar a duda son pequeños restos de esa gran civilización que fue el imperio romano, y aunque en el caso de España tapada por la presencia musulmana durante ocho siglos, no deja de ser significativo la gran cantidad de restos y monumentos que aún se conservan, sin bien en este caso no físicamente al ser el puente medieval, sí en el concepto y el entorno, al pasar por aquí inexorablemente los caminos romanos que llevaban a la costa. 

DATOS DE INTERÉS:

PRECIO: Gratis. 

HORARIO: No aplicable. Aire libre. 

VISITA PARA GRANADINOS: Ideal si hacemos alguna ruta del Río Dúrcal, Juego de Bolos, Baños de Urquizar, Puentes, también para una visita completa a la localidad de Dúrcal, o bien para completar nuestro inventario de lugares "romanos". 

VISITA PARA EXTRANJEROS: Un lugar idóneo si buscamos el agua y la naturaleza, puede ser un buen punto de partida para varias excursiones llenas de agua. Igualmente ideal para buscar la Hispania romana. 

COMO LLEGAR: A la entrada de Dúrcal desde la antigua nacional , simplemente donde está la fuente del mono, es bajar al río y descender unos 200 metros. Se encuentra junto a un carril, y fuera del curso fluvial. En coche se puede llegar hasta casi el mismo puente. En bicicleta igualmente sin problemas. El transporte público habría que coger el autobús y bajarse en la primera parada de la localidad de Dúrcal una vez pasado el puente de Lata. 

Puente Romano de Cotobro. Almuñécar.

El puente romano de de Cotobro se encuentra en Almuñécar en la playa del mismo nombre, en el antiguo camino que unía la ciudad con Malaca (Málaga) pasando a través de la Herradura en una de las muchas calzadas que los romanos realizaron en Hispania a lo largo de su ocupación . Esta vía conectaba hacia el Oeste con Gades (Cádiz) y hacia el Este con Cartago Nova y Tarraco (Cartagena y Tarragona).

Está realizado en piedra, tiene un único arco con una altura de 5,20 metros y un ancho prácticamente de la misma proporción, la longitud es de unos 18 metros aproximadamente.

Almuñécar tenía una situación privilegiada en el litoral granadino que le hacía necesario tener una red de comunicaciones en perfecto estado para el tránsito de personas y mercancías, es por ello que el Puente Romano de Cotobro es uno de esos enclaves fundamentales para permitir dicha red de carreteras y caminos.

El siguiente enlace es una aplicación que recoge todos los monumentos romanos del imperio, en ella podemos ver entre otras el Puente de Cotobro.

https://vici.org/vici/55659/?lang=en

DATOS DE INTERÉS:

HORARIO: No aplicable. Enclave al aire libre.

PRECIO: No aplicable.

VISITA PARA GRANADINOS: Muy interesante en cuanto a un planteamiento de hacer una ruta de restos romanos en la Provincia de Granada y en especial en Almuñécar donde hay gran número de ellos. Asimismo para estancias en Almuñécar en las que se quiera huir de la playa y acometer otros proyectos es interesante.

VISITA PARA EXTRANJEROS: Aplicable lo dicho para los granadinos pues es una visita de temática muy peculiar.

COMO LLEGAR. Hay que ir a la Playa de Cotobro, una vez en ella subimos la calle Barranco, para posteriormente coger la calle Molino. Cuando se acaba el asfalto junto a dos grandes casas, es seguir el camino de tierra hasta el puente. Por supuesto se puede ir andando y en bicicleta. No hay transporte público a este lugar.